Trzecia generacja RAV4 (XA30) po raz pierwszy pojawiła się na targach Frankfurt Motor Show w 2005 roku a wprowadzona do sprzedaży na początku 2006. Auto znów zdecydowanie urosło a Toyota porzuciła produkcję wersji 3D na rzecz 2 wersji nadwozia 5D z różnym rozstawem osi w zależności od regionu.
Nowa generacja to nie tylko zmiany stylistyczne ale także wiele usprawnień w stosunku do poprzedniczki. Poprawiono sztywność, systemy bezpieczeństwa, zmieniono typ zawieszenia, auto zostało wyciszone i po raz pierwszy w autach Toyoty z napędem na 4 koła wprowadzono elektryczne wspomaganie kierownicy. Produkcja trwała do roku 2012.
Nowa generacja to nie tylko zmiany stylistyczne ale także wiele usprawnień w stosunku do poprzedniczki. Poprawiono sztywność, systemy bezpieczeństwa, zmieniono typ zawieszenia, auto zostało wyciszone i po raz pierwszy w autach Toyoty z napędem na 4 koła wprowadzono elektryczne wspomaganie kierownicy. Produkcja trwała do roku 2012.
RAV4 3 generacji to tak naprawdę pierwsza RAV4 bez wersji 3D, różnice pomiędzy wersjami to głównie rozmiar i wyposażenie. Jedną z charakterystyczny zmian to zmiana sposobu otwierania tylnej klapy, która zamiast otwierać się na bok teraz unosi się do góry (no chyba oczywiście, że nie w dół).
Jednak żeby nie było łatwo odróżnić poszczególne wersje to Toyota jakby narobiła "trochę" bałaganu w modelach bo w niektórych regionach klapa miała dalej zamontowane koło zapasowe i otwierała się jak poprzednio. Dodatkowo Toyota poszerzyła gamę silników i skrzyń, w sumie aż 8 silników i 6 typów skrzyń w tym także CVT. W Stanach pojawiła się także 2ga generacja RAV4 EV(2012 rok) opracowana we współpracy z Teslą.
Jednak żeby nie było łatwo odróżnić poszczególne wersje to Toyota jakby narobiła "trochę" bałaganu w modelach bo w niektórych regionach klapa miała dalej zamontowane koło zapasowe i otwierała się jak poprzednio. Dodatkowo Toyota poszerzyła gamę silników i skrzyń, w sumie aż 8 silników i 6 typów skrzyń w tym także CVT. W Stanach pojawiła się także 2ga generacja RAV4 EV(2012 rok) opracowana we współpracy z Teslą.
- Początkowo w Japonii dostępna była wersja 3D ale tylko na rynek japoński, taki rarytasik. Ciekawostką jest też, że RAV4 3gen można było w Japonii kupić do 2016.
- Oficjalnie w Stanach i Australii dostępna była tylko większa wersja.
- Po raz pierwszy i po raz ostatni (jak do tej pory) w RAV4 pojawił się silnik V6.
Dane techniczne
wymiary:długość: 4395-4620mm
wysokość: 1685-1755mm
szerokość: 1815-1855mm
rozstaw osi: 2560-2660mm
waga:
silniki:
2.0 l - benzyna 1AZ-FE
110-112 kW(148-150 KM), 193 Nm, 16 zaworów, MPFI, DOHC, VVT-i
2.0 l - benzyna 1AZ-FSE
110-114 kW(148-153 KM), 192-200 Nm, 16 zaworów, MPFI, DOHC, VVT-i
2.0 l - benzyna 3ZR-FAE
107-116 kW (144-156 KM), 187-195 Nm, 16 zaworów, MPFI, DOHC, VVT-i
2.4 l - benzyna 2AZ-FE
132 kW(177 KM), 187-224 Nm 16 zaworów, MPFI, DOHC, MPFI VVT-i
2.5 l - benzyna 2AR-FE
133 kW(179 KM), 233 Nm, 16 zaworów, L-EFI, DOHC, VVT-i
3.5 l - benzyna 2GR-FE V6
220-234 kW(295-314 KM), 336-353 Nm, 24 zawory, L-EFI, DOHC, VVT-i
2.2 l - diesel 2AD-FTV
110 kW(150 KM), 310 Nm, common rail
2.2 l - diesel 2AD-FHV
110-130 kW(147-174 KM), common rail
wysokość: 1685-1755mm
szerokość: 1815-1855mm
rozstaw osi: 2560-2660mm
waga:
silniki:
2.0 l - benzyna 1AZ-FE
110-112 kW(148-150 KM), 193 Nm, 16 zaworów, MPFI, DOHC, VVT-i
2.0 l - benzyna 1AZ-FSE
110-114 kW(148-153 KM), 192-200 Nm, 16 zaworów, MPFI, DOHC, VVT-i
2.0 l - benzyna 3ZR-FAE
107-116 kW (144-156 KM), 187-195 Nm, 16 zaworów, MPFI, DOHC, VVT-i
2.4 l - benzyna 2AZ-FE
132 kW(177 KM), 187-224 Nm 16 zaworów, MPFI, DOHC, MPFI VVT-i
2.5 l - benzyna 2AR-FE
133 kW(179 KM), 233 Nm, 16 zaworów, L-EFI, DOHC, VVT-i
3.5 l - benzyna 2GR-FE V6
220-234 kW(295-314 KM), 336-353 Nm, 24 zawory, L-EFI, DOHC, VVT-i
2.2 l - diesel 2AD-FTV
110 kW(150 KM), 310 Nm, common rail
2.2 l - diesel 2AD-FHV
110-130 kW(147-174 KM), common rail
Akcesoria
oświetlenie:
światła mijania/krótkie: H11
światła drogowe/długie: HB3
światła przeciwmielne przód: H11
światła przeciwmgielne tył: P21W
światła postojowe/pozycyjne przód: W5W
światła postojowe tył: LED
kierunkowskazy przód: W21W/WY21W
kierunkowskazy boczne: W5W/WY5W
kierunkowskazy tył: W21W/WY21W
światła stopu: LED
światła cofania: W16W
oświetlenie tablicy rejestracyjnej: W5W
koła/ogumienie:
felgi:
2.0 VVT-i XA30 16" 6,5Jx16 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET45, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
2.2 D-4D XA30 16" 6,5Jx16 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET45, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
2.2 D-CAT XA30 16" 6,5Jx16 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET45, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
2.4 VVT-i XA30 DBA-ACA31W, 17" 6,5Jx17 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET39, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
opony: 225/65R16 / 235/55R18
światła drogowe/długie: HB3
światła przeciwmielne przód: H11
światła przeciwmgielne tył: P21W
światła postojowe/pozycyjne przód: W5W
światła postojowe tył: LED
kierunkowskazy przód: W21W/WY21W
kierunkowskazy boczne: W5W/WY5W
kierunkowskazy tył: W21W/WY21W
światła stopu: LED
światła cofania: W16W
oświetlenie tablicy rejestracyjnej: W5W
koła/ogumienie:
felgi:
2.0 VVT-i XA30 16" 6,5Jx16 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET45, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
2.2 D-4D XA30 16" 6,5Jx16 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET45, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
2.2 D-CAT XA30 16" 6,5Jx16 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET45, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
2.4 VVT-i XA30 DBA-ACA31W, 17" 6,5Jx17 ET45 / 17" 7J ET45 / 18" 7,5J ET39, 5x114,3mm, otwór centrujący 60,1mm
opony: 225/65R16 / 235/55R18